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商品訊息簡述:
常任理事國反對 中國撤安理會討論克什米爾提案
在法國和其他聯合國安全理事會常任理事國的反對下，法國消息人士說，中國17日已撤回在安理會討論印度控制克什米爾問題的提案，安理會未討論這項議題。
綜合印度斯坦時報（Hindustan Times）美臀娃娃、印度時報（Times of India）今天引述法國未具名的外交官和消息人士談話，法國和其他聯合國安理會常任理事國告訴中國，安理會不是討論克什米爾問題的最佳場所，這項問題應由印度與巴基斯坦雙邊自行處理。
法國官員表示，法國的立場明確，且最近多次強調克什米爾問題應由印巴雙邊處理。
此外，消息人士指出，德國、波蘭等聯合國安理會非常任理事國也展現無意在安理會會議中討論克什米爾問題的態度。
印度中央政府8成人用品 便利店月15日廢除賦予印度控制克什米爾特殊自主權的憲法第370條後，中國公開支持巴基斯坦反對印度的立場，並於8月16日提出在聯合國安理會討論克什米爾問題後，16日再度提議聯合國安理會討論這項議題，但最終在法國等常任理事國反對下受挫，悄悄撤回提案。
中國再次提案在安理會討論克什米爾問題，被印度認為是在巴基斯坦外交部長古瑞希（Shah Mehmood Qureshi）日前致函聯合國之後的配合行動。
古瑞希這封信函指控，印度正在為「分裂」伊斯蘭馬巴德（Islamabad）做準備，並且拆除印巴爭議邊境5段控制線的圍欄，讓克什米爾情勢升溫，要求安理會加強聯合國軍事觀察員小組監視印巴邊境。
巴基斯坦多次對外宣傳，印度透過廢除印控克什米爾特殊自主地位與增兵邊境，正計劃併吞巴基斯坦控制克什米爾。
印度曾在中國成功促成安理會召開閉門會議，討論印控克什米爾現狀被改變為兩個中央直轄區問題後，以拒跳蛋a片絕中國外交部長王毅訪問印度出席第22次中印邊界問題特別代表會議等舉動，表達不滿。
不過，由於第22次中印邊界問題特別代表會議已延宕多時，王毅預計21日在印度北方省阿格拉（Agra）與印度特別代表、國家安全顧問多瓦爾（Ajit Doval）主持這場會議，重新審議中印雙邊關係所有方面的議題，甚至不排除討論印度不參加「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）問題。（中央社）
大陸拓展極地旅遊 開放赴南極長城站申請
大陸預計2023年到2024年的南極旅遊季，陸客赴南極人數將超越美國，成為南極旅遊最大客源國。為了拓展這塊旅遊市場，大陸官方正式公告開放南極長城科考站旅遊申請，還有大陸第一艘自製極地探險郵輪正式交付，下個月底就要展開為期12天的南極探險之旅，一張船票要價10500美元，相當於台幣32萬。
成群的南極企鵝、海豹還有一望無際的冰山，極地旅遊近印度愛經年成了大陸旅客旅遊夢想地。
旅遊達人 沈小樂：「整個從出發到南極，然後所見所聞就是用兩個詞來形容，就是驚喜和震撼，我們印象最深刻的是有一個外國的這個科考隊員，因為遊客就踩了一小片那個青苔，然後當時他就坐在地上哭了，他說你踩的這小片，(雖然)真的很小，(麻倉憂air但)可能要上百年幾百年才能再長出來。」
大陸旅遊達人，一趟南極旅遊下來，所見所聞成了一生難得經驗，現在大陸官方更進一步要開拓南極旅遊市場，自然資源部正式公告，開放企業可以用單位名義來函提出訪問南極長城站申請，通過後能接收旅客到此旅遊，每年9月15日到30日是申請工作日。
長城水谷心音站科考員：「歡迎來到長城站！」
南極長城站是大陸極地研究中心在南極建立的第一個科考站，位於南極洲西南，喬治王島南部，為了兼顧科考工作，以往通常不隨意開放旅客。
國家海洋局極地考察辦公室綜合處處長 金波：「明確了長城站對外開放的原則，積極回應了國內外遊客，對我國南極考察了解的期望，對開放時間做出了明確規定，保障了南極考察站科考工作，這個主題業務的正常開展。」
大陸打開南極科考站觀光大門，旅行社立刻就有顧客上門詢問。
旅遊愛好者 孫小姐：「(以前)長城觀光站它不是確定的，就是當時就能開，得現約如果要(沒開)我們去一趟白去了，不等於有點遺憾，現在呢官方現在不是已經確認開放(申請)了，所以呢是有這打算。」
不僅增加了南極旅遊線路，要去趟南極，也不再是「極難」辦到的事，這個月6日大陸第一艘自製極地探險郵輪，在江蘇海門基地交付。
央視記者：「這裡是位於七層的駕駛艙，也是整個郵輪的大腦，智能化的控制系統，只需要一個人就可以實現，對整個郵輪的操控。」
智慧化操控系統，總長104.4公尺，寬18.4公尺的郵輪，裡頭設有135個艙室，可乘載254人，兼具娛樂設施，有自助餐廳、圖書室、健身房等，讓旅客在航程中也能享受尊榮服務，至於價格方面，10月底即將展開為期12天的南極探險之旅，一張船票最便宜也要10500美元，約台幣32萬元。
攜程旅遊北京門市負責人 張華龍：「(如果是)直飛價格非常貴，能到60到70萬(元)左右，現在開放以後，相對來講申請方式變得正規，遊客會更加順利的訪問和參觀長城站，短時間之內價格不會有太大的浮動。」
除了口袋要夠深外，專家也提醒要到極地氣候旅遊，考驗旅客身體狀況，也不是人人都能接受得了。
中國貿促會研究院研究員：「南極在旅遊季的時候它的白天溫度是零度，南極風特別大，一旦刮大風的時候，人的體表溫度這個散熱會非常快，體表會感覺特別的冷，因此健康至關重要。」
2017年大陸赴南極旅遊人數接近5300人，相當於每年大陸派往南極科考人數總和，大陸也成為僅次於美國的南極旅遊第二大客源國，預計2023年到2024年的南極旅遊季，大陸旅客赴南極旅遊人數，就會超過美國，南極自然成了大陸布局高端旅遊市場的主要目標。
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